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大型機(jī)場航空障礙燈設(shè)置案例：保障高效飛行

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• 發(fā)布時間：2025-06-12
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航空障礙燈設(shè)置的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、民航局相關(guān)文件、《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5001 - 2000）》、《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施 - 機(jī)場》附件十四以及《中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——航空障礙燈（MH/T6012 - 1999）》等規(guī)定，對于可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。

航空障礙燈的分類及適用場景

低光強(qiáng)航空障礙燈

主要適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈的情況。為恒定發(fā)光、紅色LED，峰值光強(qiáng)大于32.5cd，一般不單獨(dú)使用，而必需與中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。例如在45米以上的建筑物及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈時，在中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)障礙燈。

中光強(qiáng)航空障礙燈

中光強(qiáng)A型障礙燈：為白色閃光燈，有效光強(qiáng)±25% 20000cd - ±25% 2000cd，用于105米以上至150米以下的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

中光強(qiáng)B型障礙燈：為紅色閃光燈，有效光強(qiáng)2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障礙物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)航空障礙燈

高光強(qiáng)A型障礙燈：為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)B型障礙燈：為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝100000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

大型機(jī)場常見設(shè)施的障礙燈設(shè)置推測

機(jī)場周邊超高建筑物

若建筑物高于150米（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等類似設(shè)施），應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。同時如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等。

對于105 - 150米的高大物體，應(yīng)在頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈，且間距盡可能相等，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。

超高壓輸電線鐵塔

應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點(diǎn)及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。

大型建筑群

外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。頂部的航空障礙燈必須在就其對障礙物限制面的關(guān)系而言的障礙物的最高點(diǎn)或最高邊緣顯示物體的大致輪廓和范圍，同一高度相鄰兩燈的間距不大于45米。

航空障礙燈設(shè)置的意義

通過合理設(shè)置航空障礙燈，可以有效地警示飛行器，避免碰撞事故的發(fā)生，保障機(jī)場周邊的飛行安全，從而為機(jī)場的高效運(yùn)行提供有力支持，讓航班起降等飛行活動更加順暢、安全。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://www.zgxyzsyzw.net)